行六里过三桥，晨曦朝朝钓白条

钓鱼是我们普通人生活中的诗，既然有了诗那么一定是要去远方的，而去的过程就叫做路呀，由于写诗的人都很雅，慢慢的就喊成路亚了。诗人都好游，不好游的诗人算不得好诗人，万水千山总是情，上只白条行不行？路亚不怕路途远，万水千水只等闲，每天我们都不住的鼓励自己，生活不仅有眼前的苟且，还有诗和远方，含义似乎是要到远方去写诗，真实的场景缺是要到远方去钓鱼。

我们写诗的工具是一米六八UL强度的枪柄路亚竿，水滴轮换装的微物线杯，装一号国产PE线，三号尼龙线前导，3.2克的缓沉助投器，一点五号尼龙子线，自制旋转亮片。

我们要去的远方就是康宁河一路向南，直到找到白条口。

近来痴迷于自己制作旋转亮片，又是材料又是工具，没有事就构思就设想，大大小小做了有20几个了，不见得能省几毛钱，主要是寻找做手工的那种小乐趣，一开始设想构思的时候信心满满，然而，做出来以后却总感觉不是这儿有缺陷，就是那儿有不足，只能重新构思重新设计，这些东西别说没有样板，就是有样板你很难模仿到位，因为手工制作不像工厂化一样可以一个模子扣出来，手工制作没有最好只有更好，正如一个典故，就是龙生九子，一人一个模样。看着这自己制造出来的一堆五花八门不知道能不能用的小玩意儿，就如同看待自己的孩子一样，满满的那种男人柔情似水的成就感油然而生，白天不知夜的黑，那种幸福只有路亚人才知道。

昨天下午下了一下午的雨，雨势不是多么很急，稀稀拉拉却一直没停。傍晚实在憋不住了，打着雨伞到康宁河边上抛了几竿，什么也没钓到，到现在轮子上面的线还是湿的。由于玩微物路亚也是有段时间了，我发现一个有关主线的问题，不知道朋友们是否遇到，这种主线吃水以后会变得不便于抛投，如果你不能及时将磁力刹车上紧两三个档，很容易就会炸线，有的时候跑三四米，有的时候跑五六米，非常别扭，不好用，现在我用的是50块钱一盘的线，就想是不是线质量没有好线好？多少钱的线才不出现这种问题？什么样的牌子？烦请知情的朋友们不吝赐教，默城在线等，谢谢。

昨天下过雨，今天的露水特别大，任何树叶子草叶子都满是水珠，顺康宁河向南搜索没有敢走左岸，左岸基本都是绿化带和草皮，走不多远怕是就要湿身了，右岸的路况比较好，基本都是硬化过的路面，有些地方还用木板铺成的钓鱼平台，路面看上去很不错。

对于3000户康宁河段河岸边的硬化路面我还是颇有微词的，有些台阶是用某种黑色的瓷砖铺成的，这种黑色的瓷砖相当相当可怕，在四年前的一个日子，我记得非常清楚12月12日，那是那年第一场初雪，刚买了这只一米六八的竿子就想试试手，就是在那个台阶上，那种黑色的瓷砖下雪以后比冰面还要滑，任何人都不可能在上面站住，在上面狠狠的摔了一跤，当时就尾椎骨折了，原地不动打电话叫的救护车，尾椎骨折，一个多月都没敢动，那种痛让我至今记忆犹新。

钓鱼是一件浪漫的事，但不能太浪，一定要注意安全，安全是1，浪漫啊诗啊和远方啊什么的都是O，无论有多少O，没有1都是没有实际意义的。

今天早上零级风，偌大的水面像一面大镜子一样平静，不时有这样那样的鱼花，雨后的康宁河生机勃勃，然而却没有鱼口。走过了友谊河桥，又走过了盛世豪庭大桥，最后又来到了学府路大桥，感觉走了五里地是多六里地差不多，一是因为路边的绿化带或者是草皮之类的影响通过，再说本来就是出来晨练的，偶尔找合适的地方打两竿，寻不见口就继续往前走，这不就走的这么远了。

学府路大桥两边一直是很多钓鱼人钓鱼的，今天溜达到学府路大桥看了看两边一个人都没有，这种情况真的是很少见，从侧面也反映了近段时期康宁河鱼口很差，钓鱼人都长着一双鱼鹰子眼，又有着灵敏的嗅觉，只要哪个地段出鱼，钓友们很快就聚集过来了。

两边连续打了一会儿，感觉到没有鱼口，就顺着原路往回打，如果说是来的时候是走马观花式的路亚白条，往回去的路上就是精雕细刻似的路亚白条，什么事就是怕认真，很快在石头水泥砌成的岸边下边找到了鱼口。

一连上了五六条，心里舒坦多了，可以回家了。

早一步吃饭，吃完饭再去钓虾。