线塑过车床。需要什么样坯料？

线塑能过车床吗。答案是肯定能的。再好的眼工手磨，上车床一过总能发现问题。比如刀工，芦直，荻圆，韧度（低V电机除外），我自做车床电机力太大220V32瓦。包括采芦荻时间都有问题。

样子？自由漂型。但数据理论还得跟上，没塑型器，只买耗材，这样退坑自由。闲话不说，本帧说一下线塑D漂过车床需要的必备漂坯，选从采芦荻开始说。说白了时间问题，早了无硬度少韧性，迟了霉糠无韧性。都不易过高速车床。只能低转。下图早采荻与霉隔年夏天两个车坏了。这下9个（6个芦3个荻坯）少了2个。估计6个成品就不错了。荻早采有血丝，但不艳。有句话最好，清明采荻正当时，而我推荐采芦国庆团圆节正好。

在说说切，这个选圆，话说荻圆2丝之内，我看芦还要少半丝，因絮没荻实。所以不太可能车到微皮，蜡皮切前刮完，车表皮，手磨中皮最好了。接下刀工，这个难度还真大，我用分段分度弧刀法，网上去学。特别收腰的漂形，与留肩做加强线的。肯定是要学的。这于上胶布一个理，把弧刀分段为小直刀。不然一圈起弧与收弧点不同一车，包子出笼了。当然有塑型器可以火塑。但我发现一个问题，漂经过一个夏天热水洗礼。多数荻坯变型。这就是热涨原理，快做漂除非你用硬化剂，硬化坯材。而慢做漂刮皮后经过夏天高楼层高温日夜温变的陈化自然定形后，再过车床。这个周期太长，所以我选芦，自然圆直，线塑后用热风机热涨还原去除线的压力。这是我的对后期芦漂变型的应变预防去压法。请D友不要不信，把你的火塑圆刮皮车圆后的坯，用热风吹热，冷后再吹，十次，二十次，如同夏天一样，二十次多吗？那一个夏多少热天？看变没变型。测试完。你就不会说味精疯了。那阿芦也疯了，坯非要陈化一个夏天，不早点换银，非要三年陈化芦苇，还要陈化漂坯一夏。虽然我不看重漂型。但我看重材性。只有弄懂芦性才能，为人所用你说是不是这个理呢。

再说说磨，如果是双电机，那人家电脑控制，没人多大事，而单机易偏甩，这就用到手法了，一人无拍照，只说说招吧，一小指宽低目长条砂纸，手捏两头呈半圆套在坯上磨漂肚，脚肩细单片单指找弧。用另一手控制坯甩，最好车床不偏心，有的小偏心也没问题。只要不跳都能圆。时间看情况，十秒左右吧，我的电机转的快力大。不能与24V对比。

上图转的太快，吃丝了。只能做混漆。车的太烫，指纹没了。D友们注意呀。