呃,孔雀,是一种鸟类,所以孔雀羽,就是鸟毛,没毛病。
直入主题,双拼去壳软尾漂,切割,打磨,上胶粘合。
去壳,去壳只能从一个方向扒,好像是从羽毛尾端往根部撕,太久记不清了,所以切割好的羽毛最好做个记号。
兽性大发,扒了个精光,hohoho.
砂纸徒手打磨,过程不表了,抓狂。
软尾上场
以为要看到成品了,你们还是太年轻了。辛苦打磨好的漂坯结果被我家它喵给咬坏了。
不气馁,再来,第二支,积累经验顺便测试油漆配比,油漆调配不合适的话漆层会偏硬,偏硬也就意味着会脆,一掰肯定裂。太软也不行,太软的漆层总有种没干透的感觉,表面还发粘。我掰。
还可以再掰。幅度应该还能更大一些,不过感觉这样也算合格了就没继续,毕竟辛苦撸出来的漂,掰坏了也心疼是不。
无损伤,油漆配比搞定。继续捣鼓,积累经验,第三支,装饰比较渣,那时候还没怎么研究装饰。
也承担着测试油漆配比的责任,掰掰更快乐。
第四支
直男?不存在的,都得把你们掰弯。
继续捣鼓,积累经验。
不断有新成员加入。
中途做了支带壳的试试手,一言难尽,没有合适辅助工具的情况下还是尽量不要做带壳孔雀羽,全程炒鸡抓狂。
当时在国外,准备要离开那个国家,认识的一位当地钓友知道我要离开后赶紧定做了几支,其中有支孔雀羽,这也成了我至今为止做的最后一支孔雀羽浮漂。完美癖,钓友订的肯定要认真做,直度圆度都细细打磨,装饰也算看得过去,交到钓友手里表示非常满意。那我也就安心了。
总结下来,鸟毛漂比其它材料做漂费时费事,全程手工,缺耐心的话还是不要尝试了。
漂亮
极品!好手艺剪刀也牛逼!
好手艺,真棒
大师!
没见拼接,再好的油漆有何用,只要河面有柴油,三回一用准废。
相当相当相当相当相当相当相当相当相当相当相当相当相当的牛掰
没看明白兄台要表达个什么意思。看了您帖子里的一些言论,看得出来您对做漂对油漆有些误解。
所有油漆都怕柴油,机油,汽油,只要是野钓,河里行船都是外排冷却水免不了有机油,只样河里用浮子容易破坏油漆面,最终导致吃水变目。
大漆,了解一下,耐各种有机溶剂腐蚀。您这话严格来说是对的,但实际上就呵呵了。请问河里柴油浓度有多大?市面上常见的浮漂漆层是多厚?那这个浓度的柴油要腐蚀透这个厚度的漆层又需要多久呢?像您说的 三天?照您这么说大家都不敢去野河钓鱼咯,三天换一次漂,亏不起。
兄弟出不出
大师,中间打孔怎么搞啊
一个熟人专业大漆。红木厂漆工。你真能把硬漆调成软漆?请拿到阳光下晒半天挥收挥发再看看。成八一
写错了三字
好手艺,漂亮
这是5、6年前做的漂,出的出送的送自留的自留,已经没有了。
不需要打孔呀,两片粘合的时候把碳纤粘在中间即可。
大哥 您说所有油漆都怕汽油柴油机油,我才回复您说大漆耐各种有机溶剂,我可没说我能把大漆调成软漆。您说拿太阳底下晒晒就特别外行,会让人笑的,大漆的干燥是在合适温湿度下荫干,可不是晒干。
大官人你费了我多少脑细胞。想软一个单用pVc软胶。费了我这么大劲。还以为你发明新油漆呢。说了那么多费话。难到我不知油漆爆晒起泡就废了。你可能油漆里加多了老桐油沾手。百分之九十以上是这样的
服了您这莫名其妙的理解能力和表达能力!还一本正经的瞎猜,我用的是化学漆我加桐油干嘛?!看您帖子您就用过个502和504胶水而已,哪来的自信在这夸夸其谈。醇酸漆,丙烯酸漆,聚氨酯漆,硝基漆,环氧树脂,腰果漆,大漆,这是我用过的油漆种类,试问您用过其中哪种呢?
一根孔雀羽,劈两半搞得?厉害啊