宝熊渔具超轻量纺车轮HELIOS太阳神测试（即将上市）

OKUMA 太阳神卷线器 在El Salto 举办产品发表会

简介：Zander和CAL 在墨西哥举办新品发表活动，本次推出OKUMA纺车式卷线器的新设计原型-太阳神卷线器。新款的太阳神卷线器是采用碳纤主体，彻底减轻主体的重量以及利用碳纤维耐锈蚀的特性延长使用寿命。

OKUMA 近年来不断在双轴式卷线器和纺车式卷线器创新研发，而OKUMA 在制程设计上也做了许多不同的改变，但是从没思考过的是，OKUMA居然可以利用碳纤维来打造新一代的纺车式卷线器，这款用碳纤维打造的卷线器OKUMA 给它命名为-太阳神！

这次ICAST 参加了OKUMA在El Salto所举办的新品发表会，我们受到OKUMA的邀请前往活动会场参观OKUMA未来即将上市的新产品。包括了Savage Gear的拟饵、以及新设计的卷线器齿轮、齿盘，但是最让我们工作团队兴奋的还是那颗碳纤为主体的纺车式卷线器-太阳神。

宝熊布兰登大师展示HELIOS太阳神纺车轮

根据我们的观察，虽然太阳神纺车式卷线器涂装色彩尚未敲定，但是在原型上整个机器结构已经非常的完整稳定，可以想到的是，当产品正式上市肯定可以获得相当大的青睐。刚好这次El Salto举办活动，当地湖泊有非常多的大嘴黑鲈可以让我们团队好好测试太阳神卷线器一翻，加上可以使用新款的 Savage Gear拟饵，我们可以花上三天的时间测试软饵的操作、硬饵的操作看这颗卷线器是否都会让钓者得心应手。

全机身采用40%碳纤材质设计

太阳神的碳纤主体素材采用的是C40X碳纤原料，而这种C40X的碳纤原料钢性非常的强，重点是它也非常的轻量，而这种碳纤原料被用来当作卷线器的主体以及摇臂。在微光的照射之下看起来纯黑内敛，但是经过阳光的折射，却可以看到碳纤维的纹路交织。

HELIOS纺车轮前面一览

为了让卷线器的整体外观设计有着一惯性，碳纤的原料也应用在主体饰片、煞车旋钮以及摇臂等处。EVA的把手材质搭配线杯的车销绿色阳极处理，带出了专业、技术兼具的色彩。

布兰登对太阳神进行抛投测试

太阳神卷线器设计两款不同齿数比的规格，一般速比的为5.0:1而高速比的则是6.0:1，根据齿数比选择尼龙线或是PE线。利用机器加工的车削铝线杯加上使用碳纤打造的煞车旋钮，减少多余的重量，并且不透过塑料等低阶的原料来降低重量，在太阳神身上看不到低价的制造原料。

HELIOS精彩的战果

最后的成品将在ICAST亮相，但另一方面我们也认为，要突显太阳神轻量刚强的优点，也需要透过对应的钓竿，也因此这样OKUMA 也将配合太阳神卷线器的特性开发出对应的太阳神路亚竿，OKUMA 还计划进一步钓竿的研究，试着将卷线器以及钓竿完美结合，而这部份的重点将利用EVA分割将握把处跟确实分离，并且将轮座裸露出来，再加上富士的导环设备，新一代的路亚竿将呈现在大家的面前。

轻量化的碳纤维摇臂

下水后的测试我们发现，太阳神的原型卷线器不仅仅单纯追求轻量化，在机件的强化度上面也是令人为之惊艳，在回收钓线的过程，卷动感非常柔顺，排线也非常整齐，煞车力平均输出的情况下在跟鱼进行拉力战的时候可以减少相当多的阻力以及顿挫力，虽然没有将卷线器拆开看里面的齿盘排列，但是我们相信里面一定是多种精密齿盘才能让卷动如此滑顺。

我们期待早日看到HELIOS的靓丽身影

太阳神是新一代的卷线器作品，能提供许多钓者更合手、轻量、强大的功能，目前OKUMA尚未有明确的定价，但是太阳神是一个非常引人注目的作品，我们在实验室等待原型组装，做最后的测试，经过了这些时间，我们对于太阳神是非常有信心，并且认为前途是非常光明。

这种新主体卷线器将来会在钓鱼市场上持续发光发热，迷人的轻量设计、强度稳定、卷动滑顺就是ICAST此次评测的评语。

各位读者您好：各位读者您好：OKUMA已确定会推出25、30，35、40，共四种规格，其中HELIOS GOLD系列是普通速比，HELIOS系列是6.0：1的高速比。

更多宝熊产品信息敬请关注宝熊官方网站。